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润滑可靠性之路


遵循润滑的5个权利只是旅程的开始


两个错不等于一个对。这句谚语说,用另一个错误的行为来偿还错误的行为并不能证明错误的行为是正当的。然而,五对能加一错吗?“润滑的五项权利”这句话已经在可靠性口号和流行语的教条中赢得了一席之地。它们是:正确的类型,正确的质量,正确的数量,正确的地点和正确的时间。这份简明的清单概述了实现可靠润滑的关键步骤,但要实现机器的润滑可靠性,还可以做更多的工作。

1.正确的润滑剂类型

“你无法保持自己的可靠性。”引用自Reliabilitywebob综合体育网页版b.com®完全正确。工厂和其他设施必须从一开始就考虑可靠性。选择已安装资产是因为它们具有可靠的能力。维护是保持这些资产最佳运行的一种方法。这包括为每种资产类型选择的润滑剂。

为应用和资产选择理想的润滑剂类型是第一步。这一选择包括确定主要因素,例如:

  • 粘度;
  • 配方中的添加剂;
  • 设备的运行负荷、速度和温度。

如果不考虑系统的整体可靠性,就无法实现全厂可靠性。确定正确的类型可以最大限度地减少磨损,提高正常运行时间。

2.正确的储存和处理质量

质量不是凭空产生的。它需要一个深思熟虑的过程来控制润滑油从仓库接收到机器交付的存储和处理。这些步骤简单且易于测量。这正是它必须被衡量的原因。简单会导致自满。在处理润滑剂时,只要在保管链中出现一个坏掉的环节,就会使之前的所有步骤都变得无用。

润滑油必须在接收时进行测试,以确保它们在混合到存储系统之前符合规定的规格。简单的ASTM测试测量流体的性质和清洁度。然后,他们很可能需要过滤和抛光,以满足设备的质量规范。转移容器必须是清洁和密封的,以防止在润滑剂转移到资产时发生任何污染。

3.恰到好处

合适的量遵循金发姑娘的模式,即找到刚刚好的水平。润滑剂过少是一个明显的问题,但更多并不一定更好。过多的油或油脂会对系统造成同样的破坏。额外的润滑油量可能会阻碍油投环,以及飞溅润滑系统。过量的体积还会增加轴承的工作温度,并可能吹出油封。

4.正确的地方

确保润滑剂到达正确的位置并不像听起来那么简单。许多润滑剂是在不同的粘度下生产的。也有多种添加剂包装要求特定的机器条件。

必须注意确保润滑剂容器按类型进行颜色编码和标记。这有助于团队防止在储存和转移容器中混合润滑剂。同样的预防措施也必须用于标记添加润滑剂到机器的匹配点。

5.合适的时间

时机为提高可靠性提供了最大的机会。然而,确定正确的更换润滑剂的时间可能是最主观的。在润滑油更换的时间上,不同工厂的意见和差异最大。

例如,A公司、B公司和C公司可能在相同的运行环境中都有相同的设备类型。但是A公司每季度换一次油。B公司每年换一次油。C公司每三年更换一次机油。为什么?有了这么多的可变性,更多的可靠性工程师和维护经理应该问这个问题。

如果一切都做对了,还有什么会出错?

如果润滑剂使其进入机器干净,适合使用,操作环境相同,它是如何被污染的?答案在于油封、呼吸器、过滤器或这些组件的某种组合。密封件、呼吸器和过滤器的使用寿命是有限的。

如果这些部件没有得到适当的维护,润滑剂就会受到污染,轴承就会开始故障。过滤器寿命可以用压差测量。当压差显示时,可以更换这些部件。

此外,许多呼吸器使用变色干燥剂材料来显示其有效寿命。然后可以根据需要更换它们。决定何时更换它们不是一个猜谜游戏。

油封的作用是保持润滑剂和污染物。漏油很容易看到和测量。确定润滑剂的污染水平更加困难。然而,油封污染测试是可行的,也是了解油封是否有效运行的唯一方法。

油封性能可以测量。油液分析可以揭示密封的成功运行情况,并有助于确定功能故障率。了解这些故障率对于更模糊的润滑第五权利是至关重要的,即确定正确的换油时间。这种分析取代了主观过程,用更客观、更精确的过程来测量石油寿命和性能。如果你无法衡量,你就无法改善。这是提高设备性能的最大机会。

财务影响

公司花费大量资金来确保适当的润滑。购买正确颜色编码的容器和转移容器。过滤器和呼吸器也有库存。因此,一旦这些部件的寿命结束,就可以立即更换。

此外,员工经过培训,了解适当的流程和程序。他们学习如何储存和处理润滑油从仓库接收到机器交付。他们了解每台机器添加了多少润滑剂。

在花费了所有的金钱、时间和精力之后,无效的油封不应该是设备损坏或故障发生的原因。

由于污染而引起的机油变化可以消除,或者至少可以使用非接触式复合迷宫轴承隔离器将其降至最低。它们允许更长的时间间隔换油和更少的油使用。这种隔离类型的设计,与排气技术,迫使任何污染物的离心力密封。它们被移离轴承和润滑剂,并从旋转资产中移出。

当设备处于静态或关闭状态时,污染物进入轴承座。一个典型的轴承座与周围环境相互作用,总是试图达到平衡(见图1)。在动态条件下,轴承座排气到大气中,因为它处于比大气一侧更高的温度和压力。

图1:停机时气流

当机器关闭时,内部壳体冷却,由于冷空气比冷空气密度大,轴承座消耗内部空气,并开始从大气一侧吸取空气,因为它移动到平衡状态。湿气和灰尘伴随着这种外部空气。随着传统隔离器的接触o形环磨损,更多的污染物进入外壳,因此润滑剂。除非更换密封或选择不同的设计,否则这些污染物会继续迁移到轴承壳体中。

图2:复合迷宫轴承隔振器部件

非接触轴承隔离器可以解决这个问题。然而,静态密封对于真正的非接触式密封(如复合迷宫轴承隔离器)来说是一个更大的挑战。有了这些密封,轴承座在静态条件下仍能吸入空气。但是,与传统的隔离器不同的是,当空气污染物和蒸汽进入时,非接触式油封被强制通过一系列垂直节流间隙(见图2),从而分解其能量。在这些间隙中,污染物被捕获在内部冷凝疏水阀中。它们通过轴承隔离器6点钟位置的一个小静态哭泣孔排出。

克里斯Tindell

克里斯Tindell他是密封设备产品有限公司(SEPCO)的区域业务经理。Chris在可靠性咨询、培训和设备故障排除方面有超过20年的经验,并在许多制造业工作过,审计和优化PSM维护计划,并提供RCM和精益制造策略的培训。www.sepco.com

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