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雅典娜·雷·比斯纳

工程计划及控制经理,亚洲码头有限公司
cgbs, CIE

亚洲码头有限公司(ATI)是一家在菲律宾证券交易所上市的港口运营商、开发商和投资者,也是迪拜世界港口网络的一部分,迪拜世界港口是ATI的战略外国股东合作伙伴。迪拜世界港口公司是全球第四大码头运营商。ATI为各个市场的货物和商品提供全面可靠的码头和物流服务。

为世界上最大的码头运营商之一工作,持续改进是……持续的。正常运行时间杂志有幸与亚洲终端有限公司工程规划和控制经理Athena Rhae Bisnar进行了交谈。雅典娜是持续过程改进的催化剂,是质量的领导者,是资产管理的实施者。

由Athena领导的计划和控制团队能够通过交付资产层次结构、更精简的报告生成、以可靠性为中心的维护和基于能力的学习计划,以及重新设计工作订单管理和维护计划和调度的程序,改进和发展企业资产管理服务(EAMS)的管理和利用、设备状况和工作执行流程。目前,该团队正专注于维护任务的标准化,以符合全球工程、数据质量改进计划、成本效益项目管理和长期规划。

问:作为工程计划及控制经理,请解释你在亚洲货柜码头有限公司的角色?

作为一名工程计划和控制经理,我的职责是推动工程部门的持续流程改进。我的职责还包括以可靠性为中心的维护和基于状态的监控,支持资产管理计划的实施,并通过数据分析、质量控制应用、系统利用以及学习和开发管理管理有效的维护计划。

问:你工作的目的是什么?

最终目标是实现和维持80% / 20%的计划维护和非计划维护小时的分配,作为最低的性能度量。

问:你的职业生涯是如何让你走到这一步的?

事情是一步一步来的。首先,我对质量和统计的热情始于我读工业工程专业的本科时期。后来,当我去台湾做交换生时,我发现了我对物流行业的兴趣,在那里我有机会学习维修可靠性和全球物流课程。这段经历让我接触到了全面生产维护(TPM)、全面质量管理(TQM)、故障率等概念。所以,在我毕业后,我只申请了物流行业的质量相关职位。

ATI是我毕业后的第一份工作,从管理培训生做起。ATI的管理培训生计划是为期六个月的运营工程密集型实习,目标是就改进领域提供分析和建议。利用定义、测量、分析、改进和控制(DMAIC)方法和各种质量工具,我被任命为工程部质量职位的助理经理(AM)。

在AM岗位上,成功实施了流程思维和5S实践。在那个职位上工作了六个月后,工程部进行了一次重组,我被任命为计划与控制部门的负责人,我之前的职能必须与部门现有的目标相结合。知道可靠性只是高质量工作文化的产物之一,可靠性是一种质量文化。

问:你所在组织的可靠性文化是怎样的?

我们公司的可靠性文化还很年轻。关键人员正在不断接受培训,现有流程正在审查并与可靠性框架保持一致,可靠性原则目前正在宣传中。来自最高管理层的承诺正在帮助我们建立这种文化。可靠性文化的成熟不会在一夜之间发生,但它肯定会在有动力和有承诺的个人身上实现。

问:你对选择技术职业的女性有什么建议?对于在这个行业的发展,你有什么策略可以分享吗?

我对所有选择技术职业的女性的建议是保持开放的心态,不断学习。知识和技能只属于男人的时代一去不复返了。然而,男女各有优缺点,最好的出路是促进合作,相辅相成。

问:谁对你影响最大?

我对质量的热情一直受到我大学教授亨利·帕拉卡先生的影响。但是,在这段可靠之旅中一直指导我的人是我的老板,克里斯托弗·乔·斯泰尔斯先生。

问:10年后你有什么打算?

十年后,随着数据的持续爆炸和技术的进步,我认为自己管理着一个由数据科学家组成的团队,他们分析数据并开发解决方案,以提高机器和工人的可靠性和效率。

问:对于这个行业或类似职位的人来说,你“必读”的书是什么?

不是专门针对行业内的人,而是那些处于领导地位的人,我会说必读的是从为什么开始西蒙·斯涅克。我强烈推荐给每一位想要拥有一支由目标驱动的个人组成的团队的领导者。

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